Renfe 250. La traccion eléctrica

Ref. Ra250

Con la necesidad de sustituir a las veteranas inglesas 7700 y aumentar a la vez la capacidad de las difíciles líneas electrificadas españolas con locomotoras con mayor capacidad de carga, se convocó un concurso para la adquisición de locomotoras de gran potencia. En ese concurso se especificaba la obligatoriedad de montar un bogie de tres ejes pero accionado con un único motor, y con transmisión birreductora para régimen de viajeros y mercancías, complicación que dio lugar a permanentes y graves averías, a la adquisición de forma urgente de la exitosa serie 251, y definitivamente a su desaparición en torno a 2010. Seis de los vehículos de la serie fueron construidos con tecnología chopper de tracción. El libro muestra, como todos los de su serie, un completo apartado gráfico, así como la historia y descripción técnica de las locomotoras.
Nº páginas: 48
Encuadernación: Rústica