Con decodificador digital y amplias funciones de luz y sonido. Propulsión controlada de alta eficiencia con volante, instalación central. 2 ruedas motrices cada una en los dos bastidores motrices accionadas mediante cardanes. neumáticos de tracción. Chasis articulado curvo. Los faros triples y una luz de cola roja cambian según el sentido de la marcha, funcionarán en funcionamiento convencional y se pueden controlar digitalmente. La iluminación se puede cambiar a una luz trasera blanca. Los faros de los extremos de locomotora 2 y 1 pueden apagarse digitalmente por separado. Si los faros están apagados en ambos lados de la locomotora, entonces las luces de maniobra funcionan en ambos lados (1x blanco en cada lado de la locomotora). La iluminación de la cabina del conductor y de la sala de máquinas se puede controlar por separado y de forma digital. Iluminación con diodos emisores de luz (LED) de color blanco cálido y rojo libres de mantenimiento. Versión metálica muy detallada con muchos detalles aplicados por separado, como tubos de refrigeración para el aceite del transformador. Réplica de cabina de conducción y sala de máquinas. Equipo de techo detallado. El radio mínimo sobre el que se puede circular es de 360 mm. Se incluyen latiguillos de freno e imitaciones de embrague de tornillo.
Longitud sobre los topes aproximadamente 23,4 cm.