Esu 31103

Ref. 31103

Locomotora de vapor, 8158 Essen, KPEV, verde, sonido+humo, CC/CA

La T16.1 es la primera locomotora de vapor de la ESU. El modelo, muy detallado, está fabricado principalmente en metal y tiene numerosas piezas de detalle aplicadas por separado. No hace falta decir que detallamos todas las diferencias más sutiles según el prototipo. Las ruedas, finamente elaboradas, con sus radios finos son un atractivo por sí mismas. El modelo representa una locomotora con llantas desgastadas, por lo que pudimos realizar un espaciado prototípico entre los ejes. De este modo, hay suficiente espacio para las bridas de las ruedas, lo que garantiza un funcionamiento seguro tanto en sistemas de vía de dos como de tres carriles. Para minimizar los compromisos dimensionales del chasis, garantizamos un rendimiento excelente y unas cualidades de funcionamiento excelentes en radios de 420 mm y superiores. Dado que estas locomotoras se utilizaron en el transporte de mercancías local, así como para maniobras, los modelos están equipados con un enganche digital en el eje NEM en ambos extremos. Con el modelo se suministran enganches de bucle y de gancho adecuados con bucle no magnético. Por supuesto, la emisión sincronizada de humo del escape se controla mediante el sensor del eje o mediante la electrónica interna del decodificador LokSound. Naturalmente, escuchamos atentamente el prototipo para reproducir el sonido con la mayor precisión posible. De este modo, se puede simular acústicamente el freno de contrapresión de Riggenbach en una pendiente descendente activándolo con un botón de función. Los sonidos de las diferentes bombas de aire y alimentación varían. En el modo de maniobras, se encenderán las luces inferiores derechas, tal como era una práctica habitual con el prototipo. El tercer faro se puede encender por separado para permitir la visualización de la señal Zg7 que indica que un tren especial viaja en la dirección opuesta. Por primera vez, las luces se montan como piezas separadas (donde es un prototipo) en la producción en masa. Siempre que el fogonero palea carbón (acústicamente, por supuesto), la caja de fuego muestra un brillo suave.